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易華錄應邀參加第八屆中國智能交通市場年會并榮膺兩項大獎

 發布時間:2019-04-12 瀏覽量:822

4月10日-11日,由賽文交通網主辦的,被譽為“國內智能交通市場權威活動”的第八屆中國智能交通市場年會在北京成功舉行。本次年會以“傳承 · 新生”為主題,匯聚了行業內頂尖的多家企業,政府、科研院所及高校的專家、學者等近1500位業界人士,共同探討了智能交通行業的發展。

 
 
易華錄應邀參加了此次會議,信號控制研發中心技術總監劉樹青博士在第三屆(2019)中國交通信號控制發展年會“交通數據采集與挖掘論壇”上發表了主題演講,和與會的專家們共同探討了交通大數據與信號領域的熱點問題,并就交通信號控制系統關鍵技術的應用與實踐、城市道路交通管理輔助決策、結構化數據驅動的探索與實踐等熱點議題進行了經驗分享和交流。
 
 
會上,劉樹青博士發表了主題為“ELOC邊云協同交通信號控制系統互聯網公司進入交通領域的競爭與合作”的演講。劉樹青博士首先分析了現階段交通信號控制環境的現狀,指出目前城市級區域交通信號控制的智能化需求、用戶對各種檢測數據的應用要求、對系統的開放性要求越來越高,這些新的要求對于建立在中心計算、中心控制的實現邏輯上的傳統智能交通系統來說,是一個巨大的挑戰。“向心化”的設計,會使中心系統功能越來越龐大,要保證它的持敏捷靈活,就必然需要更多的基礎設施資源支撐。
 
 
為了以“邊緣計算”來緩解信號控制的“中心壓力”,讓壓力從中心走向前端,走向邊緣,基于邊緣計算對交通信號控制系統中心功能的分擔協同,易華錄創造性地提出了新一代交通信號控制解決方案——ELOC,即易華錄自學習優化控制系統。 主要由邊緣計算信號機、云控制中心、智能機柜構成,并嵌入車聯網應用場景。劉樹青博士指出,邊云協同,既能夠發揮單交叉口的戰術控制的靈活性,又能夠發揮交叉口之間戰略控制的協作性。易華錄的ELOC系統,通過實現數據協同、業務協同、智能協同、管理協同,讓我們的信號控制系統成為一個靈活、開放的城市交通AI管理單元。劉樹青博士的分享獲得了與會者的高度認可。
 
 
俯首勤灌溉 花開終有時
 
與會期間,在同期舉辦的“第八屆智能交通(ITS)最具影響力企業評選”頒獎典禮活動中,憑借在業務增長、創新研發能力等方面的卓越表現,易華錄榮膺“2018年中國城市智能交通市場系統集成商業績十強”以及“2018年中國道路交通信號控制器十二強”兩項殊榮,這是行業對易華錄在智能交通領域長期以來所做出的努力與貢獻的認可和肯定。
 
 
易華錄榮獲“2018年中國城市智能交通市場系統集成商業績十強”和“2018年中國道路交通信號控制器十二強”
 
面對新技術、新需求,我國智能交通正在經歷一場劃時代的變革,易華錄將緊跟技術和市場的發展變化,不斷進行研發創新,發揮央企優勢,在行業深耕,以數據為核心,持續探索大數據、人工智能、物聯網及云計算等技術與智能交通的融合,積極推動智能交通行業的發展。

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